甲醇期货操作建议:周三甲醇期货小幅收涨,夜盘小幅收涨,主力1905合约**于2365元/吨,最高至2362元/吨,最低至2355元/吨,尾盘收于2536元/吨,比上个交易日涨2.06%,日涨幅0.52%。成交量增幅明显,持仓量减少。
现货方面:江苏太仓甲醇市场僵持整理,局部地区报价下调,成交尚可。现货方面,太仓现货商谈价下调至2190-2200元/吨附近。市场氛围相对僵持,目前宁波港口地区FOB甲醇 FOB FOB 275美元/吨,与昨日持平;宁波港口甲醇市场僵持整理,当地工厂报盘2190-2190元/吨,实际商谈僵持。
目前来看,甲醇供需的边际改善在很大程度上成为支撑期价上涨的主要原因。首先是供需边际改善,尤其是当前,供应端整体存在一定缩减,由于生产装置检修有一定恢复,加上出口需求依旧强劲,整体 甲醇进口量将环比上升。与此同时,在天然气价格暴涨、国内甲醇开工率仍处于高位的情况下,传统下游对甲醇需求偏弱,致使市场对传统下游需求产生了较为消极的情绪。其次是内地供应面的进一步收缩,以山东为代表的西北地区甲醇生产企业存在一定检修,以及部分新增产能计划下发的检修,这也加重了 甲醇供应端缩减的预期。最后是供应端的改善是支撑期价上涨的主要因素。据了解,截至5月11日,国内甲醇装置整体开工率提升至64.86%,且增幅逐渐放缓,已经进入检修期。随着检修产能的逐步投放,供应将逐渐收缩。
虽然目前港口地区甲醇装置整体开工率上升至65.39%,处于同期偏高位置。但沿海甲醇库存量有所回升,港口地区甲醇库存止跌回升。截至5月11日当周,华东地区甲醇港口库存量为125.58万吨,较前一周上升0.66万吨,且处于同期高位。整体来看,虽然甲醇装置开工率有所回升,但库存整体仍处于同期偏高位置。
进口货源减少,目前仍有部分货源流入港口。截至5月11日当周,华东地区甲醇进口货源为32万吨,较前一周下降4万吨,华东地区甲醇库存量已经连续两周回升。整体来看,进口货源对沿海甲醇市场仍有一定的压制作用,而甲醇价格坚挺导致下游需求转弱,港口库存逐渐回升,对期价仍有压制作用。
港口库存在5月中旬短暂累积之后,目前仍在增加,后期,港口地区库存压力依旧存在,但是仍有继续增加的可能。截至5月11日当周,甲醇港口库存为31.26万吨,较前一周增加2.11万吨,且增幅逐渐放缓。整体来看,港口地区库存压力逐渐增大,供应压力的缓解令甲醇期价承压。
下游需求疲软是目前甲醇价格下滑的主要因素。从需求来看,近期甲醛行业的萎靡不振,特别是甲醛行业的开工率明显不足,基本没有出现好转迹象。醋酸行业的疲弱,直接导致甲醇制烯烃、甲醇制烯烃的开工率下降。
截至5月11日当周,甲醇制烯烃、甲醇制烯烃的开工率均有所下降,均降至57.44%,降幅较4月初扩大了1.33个百分点。
数据显示,截至5月11日当周,甲醇制烯烃行业的开工率为53.64%,较前一周下降2.43个百分点,且降幅逐渐缩小,且降幅逐渐收窄。
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