甲醇期货价格行情上上周跌至近四年来的最低点,3月24日,国内甲醇现货价格为2010元/吨,与前一交易日相比下跌11.9%。但甲醇期货盘面走势却异常坚挺,截至周三收盘,甲醇期货主力合约报2160元/吨,较前一交易日上涨77元/吨,涨幅达22.66%。由此看来,甲醇市场“利好消息”依旧充足。
不过,在近期原油价格快速下跌的情况下,国内甲醇生产企业的开工率依然较为平稳。不过,随着国内甲醇市场需求的缩减,甲醇价格会出现一定程度的反弹,此时行业仍会加大产能。由于供需失衡的原因,甲醇价格难言底部。
甲醇产能方面,今年以来,国内甲醇产能已经降低至近两年来最低水平,受国内甲醇装置产能的下降以及前期停车装置检修影响,我国甲醇产能面临进一步下降的风险。与此同时,国外装置在建装置也在不断增长。由于国外装置在建,因此国外装置的减产对国内甲醇价格有着较高的利好。
近日,国内甲醇市场相对清淡。截至3月21日,甲醇期货主力合约报收2420元/吨,较前一交易日下跌11.7%,较2015年同期下跌38.3%。
虽然国外甲醇生产企业在今年初停产、检修,但考虑到国际装置开工率的下降以及东南亚装置的检修,国外甲醇进口量将大幅增加。此外,由于国外甲醇装置复产缓慢,使得我国的甲醇进口量受到抑制,由此也将**国内甲醇价格的上涨空间。
整体来看,下游需求整体疲软,主要是华东和华南地区甲醛装置开工率大幅下降。随着气温回升,甲醛的消费需求会有所增加,但是从西北地区进口到华东地区的甲醇量也将受到抑制,因此整体下游需求较为疲软。
现货方面,江苏太仓甲醇现货市场成交价格在2550-2600元/吨,较昨日下跌20-30元/吨。而沿海地区甲醇现货价格在2630-2720元/吨,较昨日下跌20-30元/吨,华东地区甲醇价格下跌30元/吨左右,华南地区甲醇价格下跌30元/吨左右。
港口甲醇库存有所增加
由于国内甲醇产能的上升以及国外装置开工率的下降,沿海地区甲醇库存出现了快速上升。截至3月21日当周,华东港口甲醇库存为56.03万吨,较月初增加1.76万吨,增幅为5.44%,较去年同期的64.12万吨增加5.99万吨,增幅为28.89%。甲醇下游企业平均开工率为78.55%,较月初增加3.28%,增幅为6.78%。沿海地区甲醇总库存为76.95万吨,较月初增加3.17万吨,增幅为15.88%。
随着国内甲醇产量的进一步上升,甲醇下游需求也将逐步萎缩,加之进口甲醇数量的不断增加,这将导致国内甲醇现货价格下跌。虽然甲醇进口利润维持在相对高位,但是进口量的增加将使得港口地区甲醇库存将出现大幅增加,加之国内甲醇现货价格下跌,预计港口地区甲醇库存将出现大幅上升。
受市场宏观因素的影响,国内外甲醇装置开工率均有所提高,未来仍有下降空间。
库存方面,国内港口库存在4月中旬开始缓慢增加,并且近期进口利润在较高水平下呈现小幅下降趋势,在一定程度上利空国内甲醇价格。另外,由于3月中旬甲醇现货价格较高,进口货源的竞争激烈,因此未来进口甲醇数量将继续增加,并且随着4、5月份的时间逐步增加,港口地区的库存也将进一步增加。
下游需求方面,醋酸产量上升,而甲醇制烯烃利润较好,开工率将上升,后期甲醇需求将有所增加。
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