伦敦镍期货实时行情图
伦敦金属交易所(LME) 5月12日将发布一份备受瞩目的镍交易商计划。这是镍价的第二次涨势,因镍价上涨可能导致停工减产。 LME镍价格分析师Daniel Hynes称,LME镍价上涨可能引发停工减产,从而推动全球的镍供应收紧。
Hynes称,””我们想在镍价上寻找机会,”他补充称,”镍价上涨可能引发停工减产,使镍价出现上涨。”
Hynes称,”可以利用这个机遇,通过确保全球的交易价格,了解买盘的热情和买盘的意愿,从而对镍价形成一定的支撑。”
Hynes补充称,”现在库存已经下降,这对镍价形成一定支撑,并且也对伦镍的长期价值具有进一步的驱动。”
Hynes称,”投资者对该品种的看涨势头已经形成。”
Hynes称,”精炼镍供应的减少导致伦敦镍价上涨,以及中国需求的增加,将促使这两种金属在短期内继续上涨。”
Hynes补充称,”显然是有效的,这将继续支撑镍价。”
Hynes补充称,”所有镍需求的金属供应,以及中国需求的增长,都将为镍价提供支撑。”
LME镍市场自3月18日跌至20年最低位,因俄乌战争、英国脱欧以及中国通胀高企等因素。LME期镍期货的交投区间价为每吨7800美元-840美元,接近21世纪90年代末的高点。
本周四将公布6月交割的三个月期镍合约,周四将公布中国5月官方制造业PMI,周四将公布中国5月财新制造业PMI。中国仍将是全球最大的镍消费国,因作为全球最大的不锈钢生产国,印尼镍矿出口需求强劲,而中国出口强劲,这将继续推高镍价。”
另一方面,LME期镍本周升至五个月高点,主要受俄乌战争等因素影响,美元走强,以及印尼镍铁工业产出受干扰的忧虑拖累。
Hynes称,”全球最大的镍生产国青山,印尼因与镍矿争夺供应,曾多次封住中国的镍矿出口量,因此预计将会有进一步的上涨空间,带动LME期镍价格上升。”
另外,**M数据显示,本周国内半钢胎开工率为55.35%,环比上周下降0.21%,同比下降0.95%,部分地区降幅较为明显。预计6月我国线型汽车销量为1796.5万辆,环比上周减少74.9万辆,同比去年减少352.8万辆。
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(编译 李爽/杜明霞;
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