安东环球期货黑色系研究员Jim Rodda表示,近期国内钢厂对高价原料抵触心理增强,价格下跌幅度较大,让钢厂陷入焦炭亏损局面。另一方面,近期海外钢厂不断提高检修力度,据悉有9家钢厂宣布,1月产量环比回落,为年内最高。而从供给来看,澳洲发货量依然较为稳定,巴西发货量也在稳步回升,而国内钢厂却仍在不断调整采购策略。预计下半年钢材需求增量有限,但总量仍将保持稳定。
钢厂盈利率不断下滑
据Mysteel调研统计,目前全国钢厂平均盈利166.64元/吨,与去年的1696.23元/吨相比下滑33.12元/吨。而全国盈利钢厂平均盈利48.29元/吨,较去年的521.76元/吨下降41.26元/吨。国内钢厂盈利状况持续恶化,据我的钢铁网调研统计,截至11月23日,国内钢厂盈利率为92.85%,较上月下降1.49%。
盈利钢厂的库存维持相对高位。截至11月18日,全国45个港口的铁矿石库存为16407.3万吨,较10月底上升270.4万吨,比上月增加112.9万吨,这也是连续第7个月上升。截至11月18日,国内45个港口铁矿石库存为18535.85万吨,较10月底上升671.9万吨,这是连续第7个月上升。库存中的钢厂铁矿石库存同样小幅上升。另外,进口矿的库存水平依然在高位,虽然已经有11月中旬的数据,但这已经与10月底的数据基本一致,低于去年同期水平。
现货需求出现一定的缩减。据生意社(eToro)的数据显示,10月国内铁矿石需求量为1479.6万吨,较10月下降42.2万吨,降幅为6.15%。另外,从进口矿的进口成本来看,根据国际铁矿石价格指数来看,10月上旬进口铁矿石**为每吨67.23美元,月中旬为63.88美元。在需求减少的情况下,铁矿石价格下跌或将使得现货价格承压。
在高利润和 低库存的作用下,矿价持续上涨。据了解,去年年底以来,国内 现货市场价格已出现了较大幅度的下跌,现货钢价上涨仅动力不足,支撑铁矿石价格。
在高利润的带动下,钢厂有一定的提价意愿。但有钢厂复产在即,短期来看, 11月国内铁矿石需求预计将明显增加,可能导致港口库存出现回升。从数据上来看,截止11月24日, 全国45个港口的港口铁矿石库存为2604.9万吨,较10月底增加了453.9万吨,较去年同期增加31.9万吨,是连续第5个月上升。另外,截至11月18日, 港口矿石 库存为1614.5万吨,较10月底增加285.9万吨,是连续第7个月上升,达到2014年6月以来的最高水平。目前港口矿石库存还没有出现下滑。从进出口数据上看,12月国内矿石进口 131.7万吨,较11月增加17.5万吨,增加 2.3万吨,增幅为5.29%。同时,进口矿 品需求明显增加,其中港口铁矿石成交量明显增加。
由于港口铁矿石库存已经开始增加,尤其是北方六港的铁矿石成交量一直呈上涨态势。目前,45个港口进口铁矿石库存已经较10月底增加了303.6万吨。
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